东北老航校的全称是东北民主联军航空学校。它是中国共产党创建的第一所航空学校，也是人民空军的母校。它在沧桑磨难中孕育、在战争废墟中建校、在艰难困苦中前行、在炮火硝烟中起飞。今年3月1日，是东北老航校成立70周年纪念日。本期，就让我们围绕东北老航校的筹建始末，探寻它那悠远的历史故事。请看——
东北老航校，空军梦开始的地方
从延安到东北，成了“圣诞老人”
1945年8月15日侵华日军战败投降，中共中央创建东北革命根据地的战略部署便立即启动。党中央、毛主席调动军队和干部挺进东北，同时派出在延安储备的航空人才进入东北通化，利用日军留下来的机场、飞机和航空器材创建航校，以培养人民空军的“种子”。
去东北通化创建航校的队伍，最初从延安出发的有两批人员，第一批人乘飞机飞赴张家口，第二批从陆路出发。从陆路出发的人都是徒步上路，行李用牲口驮着。就这样，他们一路逶迤北上，来到了黄河边。黄河波涛汹涌，黄河对岸是罗峪口。大家靠木船飘摇着横渡黄河，登岸后，继续北上。到达山西兴县，夜宿岢岚。从岢岚出发，到达应县。在应县又发现了国民党的军队，便急行军赶到了浑源县。后来，他们登上了拉煤的火车，到了张家口。这一路历经艰辛，用时两个多月。
随后，他们又到达辽宁朝阳。得知国民党大军逼近沈阳，朝阳告急，需要人们速去通化。于是，东北老航校的筹建队伍又跟随着两辆装满行李的胶皮轱辘大车，避开城市，直奔通化。一路上寒风刺骨，可谁也不愿意坐车，因为坐车会冻伤手脚，跟车徒步则能靠运动取暖。他们的胡子白了、眉毛白了、帽檐白了，呼吸结的霜让大家一个个都成了“圣诞老人”，却没有人喊苦喊累，因为一项壮丽的事业已然开始。
